全球最贵四门轿车!配80L排量16缸机、价值3000万奔驰会紧张

在人们的固有印象里每个汽车品牌似乎都被贴了标签,例如劳斯莱斯、宾利以及迈巴赫是奢华的象征,而法拉利、兰博基尼以及迈凯伦则是速度的代名词。当然了有的厂商就试图打破人们的这种印象,布加迪就是这一领域的开拓者之一,众所周知,布加迪是一家老牌超跑厂商,如今他们计划将四门豪华轿车与超跑合二为一,因此16CGalibier便应运而生。

外观方面,作为即将登顶地表最强的四门轿车,Galibier自然不会让大家失望,车头采用了与旗下威龙车型相似的布局,该设计为布加迪的家族式设计风格,硕大的马蹄形蜂窝状进气口显得格外特别,至于两侧的大灯组也于威龙车型有所不同,首先是采用了扁“C”造型的LED日间行车灯,其次大灯组的造型宛如电影钢铁侠中的反应炉,可谓是科技感与豪华感双爆棚。

车身侧面,虽然该车定位为五门掀背豪华轿车,但是它依旧继承了布加迪的运动特征,特别是在车尾的处理,圆滑的过渡如同一块精心打磨的天然鹅卵石,与此同时该车的造型采用复古设计,目的是为了向1953年的布加迪Type57车型致敬,Calibier门框四周均采用镀铬包围的设计,而且车漆可选装高光抛亮版本,Galibier车尾下方各有四个排气尾管,同时后窗与第三个刹车灯结合在一起,该刹车灯从顶棚垂直而下,兼具视觉感与豪华感。

内饰方面,Galibier在内饰的造型上依旧是复古风格,不过并没有照搬已有的车型,中控台的造型酷似一块冲浪板,环抱式的布局令人仿佛置身于游艇之中,比较有意思的是速度表被设置在中控台中央,这样的话后排乘客也能看清车辆的行驶速度,虽然该车配有多媒体系统,但整体豪华感全靠材质来烘托,车内所见之处几乎全部为高级皮革以及昂贵的实木面板,得益于宽敞的车身空间,前排扶手箱贯穿车内一直延伸到后排。

动力方面,既然诞生于布加迪,那么在动力上毫无疑问都是属于“性能怪兽”,首先车名16CGalibier中的16意味着该车配有16缸发动机,排量为8.0L,与此同时该车还引入了双阶段增压系统,目前还不确定准确参数,不过厂商透露动力为介于800~1000马力之间,地表最强轿车的称号颁发给它一点不为过;其次该车还配有四轮驱动系统以及高性能碳纤维陶瓷复合刹车系统。

据悉,该车的售价预计在3000万人民币左右。如果它能够正式发售的话,它将会毫无疑问成为目前最贵的四门轿车,可以说,布加迪无论是做四门轿车还是做超跑,要么不做,要做就做最贵最顶级的存在。

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