最“惨淡”的国产超跑售价75万一年却只卖了59辆无法理解!

说起国产车这几年的发展劲头可谓是相当的高,就拿长城和长安这样的国产企业来说,如今它们已经顺利的从没人理睬的国产车蜕变为质量和价格都很优的国民品牌。

要是谈论起国产车中的超跑都有谁?那可能人们第一印象就是蔚来,毕竟它如今的实力甚至可以与国外的老超跑品牌相媲美。其实,除了蔚来以外,致力于创造国产超跑的品牌还有另一家,这个品牌就是前途汽车,它也是顺利的研发出了属于中国人自己的前途K50超跑。

虽说这个品牌自己将超跑造了出来,但并不一定代表国人就能为其买账,这款车一年的销售成绩只有59辆,堪称最“惨淡”的国产超跑。这样的销售成绩别说是放在超跑里,就算是放在普通车型身上都是一件很丢脸的事儿。而这款车在研发期间用掉的资金就有20多亿,这样的大投入,最后只创造出了仅售卖出59台的成绩也真的是无话可说。

外观方面,K50作为前途汽车完全自主研发的车型,造型设计上算是比较成功的,低趴的姿态配合流线型的车身轮廓,充满国际大厂的超跑味道。蜻蜓状的车标很有特点,隆起的两侧前轮拱与车头连贯,力量感十足。为了让车头前脸看起来更加凶狠,大灯采用了深邃的内凹式处理,矩阵排列的LED日间行车灯与转向灯,以及带透镜结构的LED远近光灯,散发出强烈的怒视感。车头两侧导风槽,采用了类似雷克萨斯纺锤体设计,将跑车气势营造的更到位。

总体来说,它给我的感觉是加速线性、转向精准、底盘扎实、操控自如。无论是高速弯还是低速组合弯,抓地力都非常好,即便是在湿滑的赛道上也一如既往。

只是在大力刹车时,方向盘会有些晃动,这点我在其他跑车上并未遇到,但这并不影响它的总体驾驶感受。至于续航,官方给出的综合工况下续航为380km,对于在赛道上跑一下午我觉得也是够用了,城市通勤来说也不在话下,但毕竟它的定位是跑车,对于跑车来说可能还是比较少。

Leave a Comment