全球最贵跑车售价12亿人民币、戴姆勒5大事业部变3家公司

据外媒7月25日报道,2018年英国古德伍德赛车嘉年华上,意大利跑车制造商帕加尼隆重推出了Zonda HP Barchetta限量版,售价高达1350万英镑(约合1.2亿元人民币),为近期全球最昂贵的车型。该公司只推出了三辆该款车型,目前都已售出。

Zonda HP Barchetta基于中置引擎的Zonda。该车采用敞篷式设计,并配有短款挡风玻璃和碳钛复合材料部件。汽车的左侧轮毂为银色,右侧轮毂为蓝色,对照鲜明,组成十分有个性的搭配。这款精品超级跑车采用先进的7.3升奔驰MGM120 V12自然吸气式发动机和六速手动变速箱。

帕加尼Zonda HP Barchetta重量为1,250千克,功率重量比为每吨640PS,能在3.1秒内完成百公里的加速冲刺。其还带有螺旋弹簧摇臂,可调节冲击,并配有防倾杆和380mm器,六活塞前卡钳和四活塞后卡钳。

北京时间7月27日,戴姆勒集团发布公告称,管理董事会和监事会正式通过了新的组织架构调整方案,将目前5大事业部重组为三家新公司,即梅赛德斯-奔驰集团(Mercedes-Benz AG)、集团(Daimler Truck AG)和戴姆勒移动出行集团(Daimler Mobility AG),预计2020年完成。

当前,戴姆勒集团的组织架构分为五大部分:负责金融业务的戴姆勒金融服务部门;负责货车业务的戴姆勒货车部门;负责大型巴士的戴姆勒客车部门;负责轿车/SUV等车型的梅赛德斯部门;负责各类MPV的梅赛德斯奔驰厢式车部门。

整合完成之后,新的梅赛德斯奔驰集团在全球将拥有17.5万名员工,集团将拥有10万员工。而此前已经处于独立运营状态的戴姆勒金融集团,在整合进移动出行服务后,则将拥有1.3万名员工,并更名为戴姆勒移动出行集团。为全集团提供资金支持的运营控股公司将仍是戴姆勒集团,目前暂无拆分计划。 而三家新公司的总部都将在戴姆勒集团的总部——斯图加特,未来将在德国证券市场公开上市。戴姆勒方面预计将会在2018年和2019年正式进入架构调整期,但最终完成还需要通过2019年的股东大会批准。

7月27日,雷诺首席运营官Thierry Bollore在财报电话会议上对分析师表示,为遵守美国的制裁,公司在伊朗的业务可能会被搁置。Delbos向记者表示,今年上半年,由于伊朗央行的政策,雷诺在伊朗的销量下降10%,市场份额为8%。下半年,雷诺在伊朗的销量将几乎为零。“我们正在寻找新的商机,尤其在非洲,其强劲的增长将抵消在伊朗错失的机会。”

雷诺的法国竞争对手标致雪铁龙集团(PSA Group)也暂停推进在伊朗的项目;法国能源公司道达尔和Engie也计划撤出伊朗;雷诺在美国没有业务,但其联盟合作伙伴日产汽车在美国销售汽车雷诺拥有日产多数股权。

日前,工信部官网发布了《道路机动车辆生产及产品公告》(第301批)。公告中,工信部对拟发布新增车辆生产企业及已准入企业变更信息情况进行了公示。根据拟办理变更企业准入信息清单,“河北御捷车业有限公司”(以下简称“河北御捷”)拟变更改为“领途汽车有限公司”(以下简称“领途汽车”)。这意味着,河北御捷将正式更名为领途汽车,在低速电动车市场纵横多年的河北御捷或将成为历史。

对于此番更名,业内普遍认为河北御捷是想要摆脱低速电动车的帽子头衔,实现由低至高的转型升级路线。对此,御捷集团董事长张立平也曾表示:“今年上半年,河北御捷将变更为领途汽车,下半年还将成立领途汽车控股集团。领途汽车控股集团未来会将旗下的品牌进行细分,届时产品将覆盖纯电动乘用车、低速电动车等多个品类,其中领途汽车将成为领途控股旗下专注小型电动汽车新能源汽车品牌。”

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